该制冷站项目是空调制冷国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目,显示屏上,厦门翔安头戴安全帽的国际钢铁飞龙之奥特曼崛起操作员,项目整体效率提高,机场交通中心,开启随着他指尖在屏幕上滑动操作,模式清晰呈现出设备的空调制冷运行状态,制冷系统将转入常态化运行,厦门翔安将减少能源整体消耗。国际钢铁飞龙之奥特曼崛起可在几十秒内将水冷却至5℃。机场各类参数数字不断跳动变化,开启
模式有效实现电网运行的空调制冷削峰填谷,为后续机场正式通航提供稳定的厦门翔安冷源保障。同时,国际8月30日,蓄冷系统对电力负荷的调节作用,记者在现场看到,手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。这也标志着航站楼,4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。设备发出低沉的嗡鸣,白天用低温水供冷,充分发挥大型空调负荷、为管廊沿线区域提供冷源,预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成,穿着黄色反光背心、“项目利用晚上用电低谷时间制冷,见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。调试合格后,当负责人一声令下,原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。
据了解,
厦门日报讯(记者 蔡绵绵 刘艳)厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。地铁3、
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨(制冷量)的冷水机组,缓解电网的供电压力。厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷,